kerja... aku mencoba hal ini...
sebenernya kuliah juga belum beres...
tapi aku mencoba kerja... lomayan lah dapet tawaran kerja,,
baru kerja udah jadi admin..
kerja sih bagus... dari pada tidur mulu di rumah...(libur
panjang kuliah) kalo gak tidur maen game..
gak dapet income,
malah mines, pengeluaran mulu...
jadi aku putusin buat kerja....
motivasi awalnya sih, buat bli samsung galakusi note II
melihat tabungan yang udah gak memadai buat voya-voya,
akhirnya tawaran kerja aku terima...
kerjaan lomayan nyaman... di ruangan ber-AC, dan
temen-temennya ramah...
tapi yang bikin gak kuat itu lokasinya.. di Jakarta Utara
condong ke Barat...
dan rumahku ada di selatannya Jakarta,, bukan hanya Selatan
lagi.. tp di luar Selatan Jakarta..
yah itung-itung aku harus nyebrangin Jakarta tiap hari naek
kereta...
ongkos kereta yang sekarang cenderung murah, juga jadi salah satu mativasi aku...
namun ternyata oh ternyata,,, ongkos kereta murah, tidak di
iringin dengan ongkos kendaraan lain.. alias angkot....
angkot cenderung ke arah sangat mahal sekarang...
dari rumah ke stasiun 4ribu, dari stasiun ke tempat kerja
3ribu...
yah kira-kira pulang pergi aku bisa ngabisin 25ribu/hari
buat ongkos.. belum termasuk jajan....
yah.. pengeluaran yang cukup besar ini lomayan ditutupi
dengan gaji yang cukup kecil untuk ukuran kota Jakarta...
walau sebulan aku gak rugi juga kerja...
dan.... selama kerja ada banyak hal yang aku pelajari...
diantaranya:
pertama, mau
seberapapun lu kenal ma bos, atau seberapa deketpun lu kenal ma bos itu... bos
tetap merupakan orang yang cukup menyebalkan...
apa lagi dengan gaya kepemimpinannya yang otoriter... kadang dengan gaya
kepemimpinan yang demokratis juga tetep membuat bos menjadi bahan gosipan dan
hinaan para bawahan....
misalnya selama kerja, si bos ngomong ini.... kita lakuin
ini.. pas udah selesain tiba-tiba dia melontarkan kata "salah... harusnya kamu ngerjain yang
itu" atau "aduh,
kok gini caranya, kamu harusnya ikutin cara saya" dan
sebagai anak buah apa yang bisa lu lakukan????
hanya diam
mau sedemek apapun hati lu.. mau sekesel apapun, mau secapek
apapun.. kata-kata bos adalah yang "paling
benar"
dan ini sudah saya pelajari selama beberapa kali kerja..
mungkin kalo pekerjaan yang berdiri sendiri seperti MLM bisa
kali masih ngelawan.. tapi kalo kerja di kantoran... "BOS ADALAH RAJA"
yang kedua,
bangunlah lebih pagi, bahkan lebih pagi lagi setiap harinya...
hampir satu minggu pertama aku kerja itu TELAT, dan di banyak kantor saat telat
adalah saat potong gaji...
saat di kereta saya tidak menutup telinga saya untuk
mendengarkan gosip para karyawan yang
mengeluhkan pemotongan gaji, samapi strategi mereka untuk menambah income
dengan absensi jam pergi dan pulang kantor...
dan aku cukup bersyukur kalau gajiku gak di potong atas
keterlambatanku yang keseringan...
yah mau gimana lagi,, dari rumah kekantor 2 jem... aku harus
bangun jem 5 pagi, merasakan dinginnya pagi dan mandi sampil merinding walaupun
udah pake aer anget... trus berangkat, dan berebut tempat di kereta... wew...
luar biasa... para orang-orang yang masih semangat
kerja...
dan saat yang paling menyebalkan adalah di saat lu udah
bangun pagi, berangkat pagi. dan angkot yang lu tumpangin lelet.. dan hal itu
menyebabkan lu ketinggalan kereta.. padahal kereta udah didepan mata, dan
tertutup sempurna pas lu mau naik...
rasa penyesalan dan kekesalan yang dasyat banget...
jadi "DATANGLAH
LEBIH, DAN LEBIH PAGI LAGI SETIAP HARI"
yang ketiga,
semua penghuni kereta adalah orang hebat...
saya cukup makan asam dan garan perjalanan menggunakan
kereta...
dari gangguan kereta, sampai gangguan tiket kereta.... dari
kerterlambatan kereta sampe amukan para penumpang…
tapi yang mengesankan dari naik kereta adalah penghuninya...
perhatikan.. ada dua jenis gerbong yang berbeda..
yaitu gerbong wanita dan gerbong campuran..
menurut saya kedua gerbong ini sangat berbeda, namun saya
lebih salut pada gerbong wanita...
kenapa?
saya punya alasannya....
saat di gerbong wanita, apa lagi saat jam berangkat kantor,
mau sepadat apapun kereta itu, para wanita tetap nekat masuk...
dengan mendorong seisi gerbong,, gerbong wanita ini saya
yakin mampu menanmpung penumpang lebih banyak dari pada gerbong campuran,,
(why????) karena, menurut pengalaman saya, gerbong wanita
itu kalo dempet-dempet juga masih empuk...
entah itu ketebelan lemak atau apa,,, yang jelas kalo di
gerbong wanita itu lebih empuk kalo mau berdesak-desakan...
bahkan bisa di bilang cukup elastis...
kadang yang saya lihat, kadang saya kasihan juga, pada wanita-wanita yang bertubuh mungil,,
seluruh tubuh mereka terhimpit orang lain.. dari kaki sampai
kepala.. dan saya gak heran kalo dia tiba-tiba ada yang meninggal karena gak bisa nafas...
kadang juga di gerbong wanita itu paling gak enak... disaat
kereta ngerem mendadak atau jalan terlalu cepat, semua penumpang bisa
terpelanting dengan mudah.. hal ini di karenakan, para wanita terlalu gemulai
buat memegang pegangan yang ada dan menahan lonjakan kereta...
(kalo gak ngerti, coba rasakan sendiri...)
dan, kadang ada ibu-ibu yang suka menghasut buat menahan
pintu kereta...
bukan... lain seperti di gerbong campuran,
kalo di gerbong campuran pintu ditahan terbuka.. tapi di
gerbong wanita pintu di tahan tertutup.. agar penumpang yang mau naik tidak
bisa masuk...
ide yang sanagt bagus memang...
dan gerbong campuran,,, sebenernya tidak sepaarah gerbong
wanita.... karena saat pagi hari semua laki-laki masih cukup wangi dengan
berbagai merek parfum... (walau gak semua)
dan kadang wanita lebih di dahulukan...
yang parah dari gerbong campuran adalah saat pulang
kantornya...
semua laki-laki kehilangan rasa hormat dan mengalah lagi
pada wanita...
bahkan tidak sedikit laki-laki yang tidak tahu diri duduk
lesehan di lantai kereta... kadang ada yang merebut pegangan tangan dari
seorang wanita... (saya menjuluki mereka “lebih lemah dari wanita”)
di saat ini wanita yang berada di gerbong campuran harus
lebih sangar...
jangan pernah mengalah dengan bau ketiak dan keringat para
laki-laki di gerbong campuran ini..
karena mereka tidak mau lagi mengalah... dan Jangan lupa MENGGUNAKAN MASKER
bedanya lagi.. di gerbong laki-laki kepadatannya itu lebih
keras, di banding gerbong wanita..
mungkin karena tubuh laki-laki yang sebagian besar tulang
dan otot, jadi saat kita mepet-mepet akan terasa lebih sakit.. bahkan kalau
lebih memaksa akan menimbukkan efek memar-memar...
(mungkin juga memar karena di tonjok atau di sikut laki-laki)
dan tips yang paling penting untuk bertahan hidup di kereta
adalah "OTOT KAKI" kaki
harus siap menahan segala jenis lonjakan kereta dan menahan segala jenis injakan yang ada di kereta....